مبدل کاتالیزوری مهم ترین دستگاه تصفیه خارجی نصب شده در سیستم اگزوز است که می تواند گازهای مضر مانند CO، HC و NOx از گاز خروجی را از طریق اکسیداسیون و احیا به دی اکسید کربن، آب و نیتروژن بی ضرر تبدیل کند.

کاتالیزور سه طرفه (TWC) برای موتور سیکلت برای مطابقت با استانداردهای آلایندگی EPA، CARB و Euro III، IV، V، VI.با استفاده از بدنه لانه زنبوری آهن کروم آلیاژ آلومینیوم (FeCrAl) به عنوان حامل، پلاتین (Pt)، پالادیوم (Pd)، رودیوم (Rh) و سایر فلزات گرانبها به عنوان اجزای فعال کاتالیزور.استفاده از فناوری پوشش ویژه برای بهبود چسبندگی فلزات گرانبها بر روی بستر فلزی، راندمان تبدیل برای CO، HC و NOX می تواند به بیش از 85٪ برسد که به کاتالیزورها کمک می کند تا نیاز دوام 30000 کیلومتر را برآورده کنند.

قبل از ورود به گاز VOCs، لازم است هوای تازه جریان را وارد کنید تا کاتالیست به طور کامل گرم شود (پیش گرما تا 240 درجه سانتیگراد تا 350 درجه سانتیگراد). هنگام پر کردن، و از نزدیک، بدون شکاف قرار داده می شود. دمای عملیاتی بهینه کاتالیزور 250 ~ 500 درجه سانتیگراد، غلظت گاز خروجی 500 ~ 4000 میلی گرم بر متر مکعب است و GHSV 10000 ~ 20000h-1 است.تا آنجا که ممکن است باید از افزایش ناگهانی غلظت گازهای خروجی یا دمای بالای کاتالیزور در درازمدت بالای 600 درجه سانتیگراد اجتناب کرد. کاتالیزور باید ضد رطوبت باشد، از خیس شدن یا شستشو با آب خودداری شود.

از طریق اکسیداسیون کاتالیزوری انواع گازهای آلی فرار آلی VOCs صنعتی، برای دستیابی به استانداردهای انتشار صنعتی، که عمدتا در عملیات احتراق کاتالیزوری مواد غذایی، مواد شیمیایی، چاپ، ماشین آلات، خودروسازی، پتروشیمی، مواد شیمیایی آلی، انتشارات صنعت شیمیایی دارویی حاوی مونوکسید کربن استفاده می شود. هیدروکربن های معطر، هیدروکربن ها و مشتقات حاوی اکسیژن و غیره گازهای زاید آلی سمی و مضر.