لوله اگزوز شامل: قسمت جلویی صدا خفه کن، کاتالیزور سه طرفه، منیفولد اگزوز و قسمت عقب صدا خفه کن می باشد.صدا خفه کن که ما معمولا در مورد آن صحبت می کنیم به قسمت عقب صدا خفه کن اشاره دارد، بنابراین لوله اگزوز شامل صدا خفه کن است.دمای لوله اگزوز هنگام رانندگی در بزرگراه از 300 ℃ تا 80 ℃ متغیر است.هر چه به موتور نزدیکتر باشد دما بالاتر می رود.
زنگ زدگی لوله اگزوز ناشی از دمای بالا نیست.زیرا فولاد در فرآیند تناوب سرد و گرم به تدریج پوشش محافظ را از دست می دهد و زنگ می زند.به طور خلاصه، پوشش محافظ اصلی به دلیل دمای بالا یا متناوب سرد و گرم از بین می رود و زنگ زدگی در دمای اتاق رخ می دهد.
رنگ معمولی مقاوم در برابر دمای بالا اثر ضد زنگ یا خواص مکانیکی خود را پس از تناوب سرما و گرما از دست می دهد.اکثر رنگ‌های ضد زنگ مقاوم در برابر دمای بالا برای تجهیزات عملیاتی طولانی‌مدت در دمای بالا با تغییرات دمایی نادر طراحی شده‌اند.نمی تواند با شرایط کاری سازگار شود که لوله اگزوز اغلب در معرض تناوب و ضربه سرد و گرم است.
اگر می خواهید لوله اگزوز را بدون کندن رنگ رنگ کنید، باید از رنگ مخصوص لوله اگزوز استفاده کنید.این یک رنگ مقاوم در برابر حرارت ویژه سیستم لوله اگزوز و اجزای صدا خفه کن است که برای محافظت از لوله اگزوز و صدا خفه کن موتورسیکلت ها و ماشین آلات کشاورزی مناسب است.رنگ با دمای بالا دارای مقاومت بسیار خوبی در برابر حرارت، خواص مکانیکی و مقاومت در برابر پاشش نمک است.
عملیات سطحی رنگ با دمای بالا: لکه روغن، پوست اکسید، زنگ زدگی، پوشش قدیمی و غیره باید به طور کامل از سطح فولاد پوشش داده شده پاک شود.می توان از شات بلاست یا سند بلاست برای دستیابی به استاندارد حذف زنگ سوئدی Sa2.5 و زبری 30-70 میکرو متر استفاده کرد. همچنین می توان از روش زنگ زدایی دستی استفاده کرد که به استاندارد زنگ زدایی سوئدی St3 و زبری 30-70 میکرومتر رسید.
هدف طراحی رنگ دمای بالا: برای محافظت از سطح فولاد زیر 650 ℃ استفاده می شود و برای پوشش دهی صدا خفه کن و سیستم لوله اگزوز در خودرو، موتور سیکلت، وسایل نقلیه کشاورزی و سایر صنایع مناسب است.
زمان ارسال: نوامبر-23-2022