سیستم اگزوز به مرور زمان با مشکلات رایجی مواجه می شود. معمولاً می توانید متوجه شوید که آیا سیستم اگزوز شما مشکلی دارد یا خیر، زیرا برخی از علائم هشدار دهنده واضح وجود دارد که عبارتند از:

اگزوز روی زمین کشیده می شود یا به صدا در می آید

صدای اگزوز بلندتر از حد معمول است

بوی غیرعادی از اگزوز می آید

آسیب زنگ زدگی

متداول ترین روشی که اگزوز آسیب می بیند یا فرسوده می شود به دلیل زنگ زدگی است که می تواند مشکلات مختلفی را ایجاد کند.اگر مشکل زنگ زدگی شدید باشد، حتی ممکن است منجر به آسیب ساختاری یا خرابی کامل اگزوز شود.

در شدیدترین موارد، یک لوله اگزوز ممکن است به حدی آسیب ببیند یا خورده شود که شل شود و در حین رانندگی روی جاده بکشد.

واقعیت اگزوز: رفتن به بسیاری از سفرهای کوتاه با وسیله نقلیه شما می تواند منجر به فرسایش سریع اگزوز شود.پس از اینکه به یک رانندگی کوتاه می روید، بخار آب خنک می شود.سپس دوباره به مایع تبدیل می شود.این باعث می شود احتمال بیشتری نسبت به معمول برای تشکیل زنگ زدگی در اگزوز شما ایجاد شود.

منیفولدهای اگزوزبه راحتی در معرض آسیب از چند راه مختلف هستند.

در مرحله اول، قرار گرفتن در معرض چرخه های فشار شدید و گرما.این امر منجر به فرسودگی منیفولد اگزوز می شود که دیگر نمی تواند گرما را تحمل کند.هنگامی که این اتفاق می افتد، ترک هایی روی منیفولد شروع به ایجاد می کنند.با گذشت زمان، این ترک ها می توانند به سوراخ های کوچک تبدیل شوند که برای ایجاد یک شکست کامل کافی است.

ثانیاً آویزهای سیستم اگزوز ممکن است بشکنند.این منجر به فشار اضافی منیفولد اگزوز می شود که برای جلوگیری از آن طراحی نشده است.

سنسور اکسیژنمشکلات رایج

با گذشت زمان، همانطور که سنسورهای اکسیژن فرسوده می شوند، اندازه گیری های دقیق تری را ارائه می دهند.

عاقلانه است که به محض اینکه متوجه مشکل شدید، سنسورهای اکسیژن معیوب را تعویض کنید.آنها برای صرفه جویی در مصرف سوخت حیاتی هستند و اگر به درستی کار نکنند، می توانند به دلیل هزینه های اضافی بنزین، پول قابل توجهی را به همراه داشته باشند.

مبدل کاتالیزوریمشکلات رایج

مبدل های کاتالیزوری ممکن است خفه یا مسدود شوند.شما می توانید تشخیص دهید مبدل کاتالیزوری شما به دلیل موارد زیر مسدود شده است:

- کمبود محسوس برق در ماشین شما

- متوجه گرما از کف ماشین خود شوید

- بوی گوگرد (معمولاً به بوی تخم مرغ فاسد تشبیه می شود).

فیلتر ذرات دیزلمشکلات رایج

با گذشت زمان، DPF ها ممکن است مسدود شوند.در موارد شدید، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.DPF یک فرآیند بازسازی را طی می کند.این سعی می کند هر دوده را پاک کند.اما، برای موفقیت آمیز بودن این فرآیند، نیاز به شرایط خاص رانندگی دارد.اگر شرایط ایده‌آل نباشد، این احتمال وجود دارد که بیش از آنچه مدیریت موتور می‌تواند تمیز کند، مسدود شود، اگرچه این اتفاق نادر است.

شایع ترین علت گرفتگی مشکلات DPF، رانندگی با خودروی دیزلی در مسافت کوتاهی است بدون اینکه موتور زمان لازم برای گرم شدن مناسب داشته باشد.برای جلوگیری از این امر، می توان مواد افزودنی را به سوخت شما اضافه کرد.

در غیر این صورت، می توانید وسیله نقلیه خود را برای یک رانندگی طولانی در بزرگراه ببرید.شما باید موتور را در دور در دقیقه بالاتر از حد معمول نگه دارید (با استفاده از دنده کمتر از حد معمول، در حالی که هنوز با سرعت مجاز رانندگی می کنید). انجام این کار می تواند به DPF برای شروع چرخه تمیز کردن و بازسازی کمک کند.

اگر DPF قبلاً مسدود شده باشد چه؟

سپس می توانید از پاک کننده فیلتر ذرات دیزل استفاده کنید.محتویات یک بطری کامل را به مخزن پر از گازوئیل اضافه کنید.فرمول بسیار متمرکز و موثر است.طراحی شده است تا زمانی که داشبورد وسیله نقلیه شما چراغ هشدار DPF کهربایی را نشان می دهد استفاده شود.

صدا خفه کنمشکلات رایج

اگر صدا خفه کن آسیب ببیند صدای خودرو بلندتر یا به طرز محسوسی متفاوت خواهد بود.با بازرسی می توانید مطمئن شوید که صدا خفه کن آسیب دیده است.سوراخ داره یا زنگ زده؟اگر زنگ زدگی پیدا کردید، ممکن است به این معنی باشد که مشکل بزرگتری در داخل صدا خفه کن وجود دارد.